الاختلافات والتشابه بين المحركات الهيدروليكية والمضخات الهيدروليكية

من منظور مبدأ العمل، يمكن استخدام المضخات الهيدروليكية كمحركات هيدروليكية. والعكس صحيح أيضاً. ومع ذلك، نظرًا لاختلاف وظائفها، هناك أيضًا متطلبات أداء مختلفة لها. تتجلى الاختلافات الهيكلية بين المضخات الهيدروليكية والمحركات الهيدروليكية من نفس النوع بشكل رئيسي في:

1. بما أن مدخل المحرك الهيدروليكي عبارة عن زيت ضغط، وهو أعلى من الضغط الجوي، فلا يوجد فرق في الحجم الهيكلي لمنافذ الدخول والخروج. ومع ذلك، فإن ضغط العمل لغرفة الشفط للمضخة الهيدروليكية يكون عمومًا أقل من الضغط الجوي. لتحسين قدرة شفط الزيت وتجنب التجويف، عادة ما يكون منفذ الشفط أكبر من منفذ المخرج.

2. يقوم المحرك الهيدروليكي مباشرة بتشغيل آلية العمل، مما يتطلب دوران ثنائي الاتجاه للأمام والخلف، لذلك يجب أن يكون الهيكل الداخلي متماثلًا. تدور المضخات الهيدروليكية عمومًا في اتجاه واحد، ومن أجل تحسين الأداء العام، يتم أحيانًا تصميم هيكلها الداخلي ليكون غير متماثل.

3. نطاق عمل المحرك الهيدروليكي واسع نسبيًا لتلبية متطلبات آلية العمل. يحتاج هيكل المحمل وطريقة التشحيم للمحرك الهيدروليكي إلى مراعاة عوامل تغيرات السرعة في التصميم لضمان التشغيل العادي ضمن نطاق واسع من السرعة. ومع ذلك، فإن المضخة الهيدروليكية لديها سرعة عالية وتغيير بسيط، لذلك لا يوجد مثل هذا الشرط.

4. عادة ما يتم تشغيل المحركات الهيدروليكية تحت الحمل، مما يتطلب عزم دوران كبير وكفاءة تشغيل عالية.

للأسباب المذكورة أعلاه، لا يمكن استخدام العديد من المضخات والمحركات الهيدروليكية من نفس النوع في الاتجاه المعاكس.